Fenomen i politika
Posljednjih godina električna vozila postaju popularna iz godine u godinu, s brojnim markama i sve savršenijim performansama, što je privuklo ljubav mnogih korisnika. Popularnost električnih vozila neodvojiva je od trenutne duboke svijesti ljudi o zaštiti okoliša. Štetni gasovi koje emituju vozila na gorivo uključuju ugljen monoksid, ugljovodonike, okside azota, olovo, itd. Ovi gasovi ne samo da zagađuju životnu sredinu već su i štetni za ljudski organizam. Uz sve ozbiljniji problem zagađenja životne sredine, zemlje širom sveta su izdale strože propise za ograničavanje emisije izduvnih gasova vozila.
9. juna, skupština EU izglasala je u Strazburu u Francuskoj da zahtijeva od proizvođača automobila da smanje emisiju ugljičnog dioksida za 100 posto do sredine sljedeće decenije. Mandat bi predstavljao zabranu prodaje u 27-nacionalnom bloku novih automobila na benzin ili dizel. Ovaj prijedlog znači svijetlu budućnost za EV i EV punjače u evropskom regionu. Evropsko tržište automobila počelo je da se prebacuje na EV.
Solarno EV punjenje
Iako električna vozila ne proizvode emisije, električna energija koju koriste mogla bi se proizvesti iz elektrane na ugalj ili plin. Stoga, uz brzi rast potražnje za električnim vozilima, situacija s punjenjem također je pokazala novi trend – solarno punjenje električnih vozila. EV koji pokreće čista energija može postići gotovo nultu emisiju, što efikasno smanjuje vaš ukupni ugljični otisak. U poređenju sa običnim mrežnim punjenjem, solarno punjenje ima mnoge prednosti za punjenje EV u kućnim scenarijima.
1. U većini slučajeva, solarno punjenje EV košta manje od mrežnog punjenja.
Iako je početni trošak izgradnje solarnog sistema znatno veći, dugoročno gledano, cijena punjenja mreže raste s vremenom, a solarni paneli nastavljaju proizvoditi električnu energiju bez dodatnih troškova. U nekim slučajevima, troškovi proizvodnje vlastite solarne energije su više od 50 posto manji od kupovine električne energije iz mreže. Osim toga, solarni paneli dolaze s garancijom od najmanje 25 godina za proizvodnju električne energije, tako da možete uštedjeti novac dugo u budućnosti.
- Solarni paneli zagađuju daleko manje od emisije goriva vozila i električne energije iz mreže:
450 galona gasa rezultira 8.820 lbs emisije CO2;
3.780 kWh električne energije u Kaliforniji čini 1.531 lbs CO2;
3.780 kWh kućne solarne energije čini 368 lbs CO2.
Pored dobro poznatog zagađenja uzrokovanog emisijom izduvnih gasova vozila na gorivo, energija mreže zapravo se uglavnom proizvodi iz proizvodnje toplotne energije kao što su prirodni plin i ugalj. Međutim, emisije ugljičnog dioksida mogu se uvelike smanjiti punjenjem solarnom energijom kod kuće, a nekoliko solarnih panela na krovu, nakon obračuna i distribucije električne energije, dovoljno je za normalnu upotrebu u domovima i EV.
Kako koristiti solarno EV punjenje?
Prije solarnog punjenja potrebno je izvršiti nekoliko neophodnih koraka:
- Struja (KWH) potrebna za svakodnevnu vožnju:
Prema vozačkim navikama zabilježenim u automobilu, kao što su potrošnja akumulatora, vrijeme punjenja automobila i drugi podaci za prosuđivanje. Ako se ne može donijeti preciznija procjena, može se izračunati na osnovu prosječne kilometraže stanovništva koju izdaje Ministarstvo saobraćaja i efikasnosti vožnje EV modela koji posjedujete.
- Izbor solarnog sistema:
Izračunajte i procijenite snagu i količinu solarnih panela koja vam je potrebna na osnovu količine električne energije koju vaš kućni EV koristi svaki dan. Tipični krovni solarni sistemi se kreću od 5kW do 15kW, a korisnici mogu grubo izračunati izlaznu snagu solarnih panela pod sunčanim uvjetima. Ali vremenski uslovi su složeni u različitim regionima i godišnjim dobima, a tokom oblačnog ili lošeg vremena, solarni sistemi često ne generišu dovoljno energije da pokriju EV punjače.
- Kupite EV punjač nivoa{0}}:
Kućni EV punjači uglavnom uključuju:
Prijenosni 10A ili 15A utični punjač od 1,4kW do 3,6kW (nivo 1)
1-Fazni kućni EV punjač – 3,3kW do 7,2kW (nivo-2)
{{0}}Fazni kućni EV punjač – 9.0kW do 22.0kW (nivo-2)
Gore navedeni punjači za EV mogu se odabrati prema kapacitetu kućnog solarnog sistema i očekivanoj brzini punjenja. Međutim, kao što je već spomenuto, složeni vremenski uvjeti često narušavaju prvobitni plan punjenja i uzrokuju neugodnosti.
Najnovija tehnologija je model "dva u jednom" koji kombinuje solarni inverter i EV punjač zajedno. Ova kombinacija je zgodna jer znači da se može puniti direktno iz solarne energije na krovu, eliminirajući potrebu za zasebnim punjačem za EV i dodatnim ožičenjem i potencijalnim električnim nadogradnjama. Ali ova kombinacija "inverter plus EV punjač" takođe ima očigledne nedostatke: Inverter mora biti instaliran u garaži ili blizu vozila; cijena je mnogo skuplja od običnih EV punjača.
BENY Najnovije dostignuće istraživanja i razvoja – EV punjač plus solarna DLB kutija
Kako ne samo osigurati efikasnost solarnog punjenja (smanjiti utjecaj vremenskih uvjeta na proizvodnju solarne energije) već i smanjiti troškove instalacije i potrošnju električne energije što je više moguće? Ova ideja se može lako realizirati korištenjem BENY nivoa -2 zidnog EV punjača sa solarnom DLB kutijom koju sam sam razvio.
BENY solarna DLB kutija ima tri načina rada:
Samo PV način rada– EV punjač u čistom PV načinu će kontrolirati vlastitu struju punjenja što je više moguće tako da stvarna ulazna vrijednost struje mreže bude što je moguće bliža 0A.Hybrid Mode– EV punjač u hibridnom načinu će kontrolirati vlastitu struju punjenja što je više moguće u rasponu vrijednosti DLB postavke.
Režim pune brzine– Kada EV punjač radi u punoj brzini, DLB više neće ograničavati struju punjenja EV punjača, a EV punjač će koristiti maksimalnu struju podržanu za punjenje.
Tri načina rada su dovoljna da zadovolje potrebe visoke efikasnosti i niske cijene, mala DLB kutija se lako instalira i štedi troškove.
Solarna DLB kutija se takođe može koristiti sa APP-om"Z-BOX", možete doživjeti novu funkciju –noćni automatski režim pune brzine. U ovom načinu rada, EV punjač će nastaviti da se puni punom brzinom. (Pm20:00- AM6:00) Ovo može zadovoljiti potrebe nekih korisnika koji žele imati mogućnost punjenja noću jer je cijena električne energije noću niža od one tokom dana. Napomena: Bez dugmaste baterije ugrađene u punjač, EV punjač će izgubiti ovu konfiguraciju nakon ponovnog pokretanja, tako da je potrebno ponovo povezati APP da biste ga konfigurirali.
Epilog
Ukratko, solarno EV punjenje, kao privlačna nova kombinacija u ovom trenutku, popularno je zbog dva faktora koji smanjuju ugljični otisak i štede novac. BENY je posvećen kontinuiranom poboljšanju prednosti svojih proizvoda i optimizaciji korisničkog iskustva. Stoga je nakon prikupljanja visokokvalitetnih povratnih informacija kupaca i dubinskog istraživanja tržišta, BENY lansirao novu solarnu DLB kutiju i razvio nove načine rada. Ako već imate PV sistem u svom domu, nemojte propustiti ovu priliku, dođite i isprobajte sjajno iskustvo korištenja BENY EV punjača sa solarnom DLB kutijom. Kontaktirajte nas putem e-pošte: benyi@zjbeny.com
